马拉松如何带动经济发展?看看这些案例就明白了

2017-08-01 13:01:40anita

今年是六盘水马拉松赛的第五个年头,在当地政府的大力推动下,这项赛事从规划到执行,都进行地相当到位,体现了很高的水准。比赛期间,当地政府还设立了凉都六盘水马拉松活动日,实现了国内首个马拉松主题博览馆的开馆,并举办了2017中国凉都·贵州六盘水首届马拉松体育旅游论坛,相关专家对于这一问题的见解也让我们受益匪浅。

而在马拉松体育旅游论坛上,知行合逸创始人兼CEO杜明芮向禹唐分享了体育旅游经济对当地经济的带动,以及中国马拉松旅游的机会所在。在丰富的数据以及案例支持下,我们也进一步认识到了马拉松赛事对举办地经济发展的重要意义。

芝加哥马拉松

芝加哥马拉松是世界六大马拉松大满贯赛事之一,参加芝加哥马拉松的跑者会穿梭于芝加哥的摩天大厦间。赛事方细致入微到给跑友提供递纸巾擦嘴等服务,使芝加哥马拉松被跑友们认为是参赛体验最佳的大满贯赛事。

在比赛期间,加油观众的人数高达170万,而赛事和当地的社区也有着很好的结合,赛事会为195个慈善组织捐款,每年的捐款总额高达2000万美元。每年参赛人数超过40000名,其中23%的选手是因为马拉松比赛才来到芝加哥。

杜明芮表示,他们还专门统计了参加芝加哥马拉松选手们选择的交通方式,其中45%的人是坐飞机,29%的人开车,18%的人是火车,4%的人是大巴。这几个数据说明在参加芝加哥马拉松的选手中,有超过85%都是非芝加哥本地的跑友,而赛事的国际选手比例也达到了14%,今年预计可以达到25%,这个数字意味着赛事每年给航空公司带来的收入同样相当可观。

而更加具体的,则是举办赛事对当地酒店收入增长的帮助。据统计,在参加芝加哥马拉松赛事的跑友中,24%借宿在朋友家或住在自己家,此外跑友在当地平均停留天数也达到了3.6天,但其实组委会对这个数字不满意,所以从全年开始,他们做了一个新的尝试。

在正式比赛的前一天,组委会新增了一个国际友谊跑的项目,这个增加的主要目的就是吸引更多人前来参赛,并延长大家的停留天数,这对于拉动经济发展是一个很好的办法。因为酒店是跑友们除了参赛外的最大刚需。所以几乎所有国际知名马拉松赛事都有专门酒店系统的供应商或赞助商,这可以满足跑友的需求,也能形成对当地经济最直接的拉动。

乐谷浪马拉松

泰国普吉岛的乐谷浪马拉松每年在普吉岛旅游最淡季的时候举办。原来每年六月是当地最热的季节,几乎没有什么游客前来,所以政府就想着通过举办马拉松的方式,来吸引流量。如今,这个比赛已经举办了11年之久,成为了整个东南亚地区规格最高的马拉松赛事。

这项赛事的定位非常明确,就是不做竞技类马拉松,比赛完全没有奖金,赛事就叫做目的地马拉松(Destination Marathon),这样的马拉松就是为了吸引普通游客,并让他们尽可能在当地停留更久的时间,所以他们就试着去搭建了一个能让整个家庭参与的项目,同时让家庭参与的项目和正式路跑项目隔开时间。

在参赛人群以及他们的家属中,经济消费能力最强的始终是女性与儿童。组委会抓住了这样两个人群,同时因为他们想做目的地马拉松,所以在比赛环节的设置上,就在活动配套方面尽量体现了当地的特色。

例如悦榕庄的按摩可以说是全球闻名,在比赛结束后,所有选手都可以在终点免费享受悦榕庄的按摩服务,由此也形成了自己的品牌特色。今年这个比赛已经拓展至一万多人的规模。十年前的每年六月,普吉岛可以说是无人问津,而如今每年六月已经成为了普吉岛酒店的旺季,酒店住房价格也随之提高。

耶路撒冷马拉松

耶路撒冷马拉松被业内人士视为一朵奇葩。比赛才举办六年,就已经成为了全球最重要的马拉松比赛之一。以色列因为种种历史原因,给人的感觉并不是很安全,而马拉松则是一个受全球认可的沟通语言,所以为了提升城市甚至国家形象,六年前耶路撒冷政府开始将耶路撒冷马拉松视作重中之重去进行打造。

现如今,耶路撒冷马拉松是每年以色列最大的国家公关项目,每年耶路撒冷马拉松会请全球几百家的媒体去进行报道。他们的组委会中有专门的旅行社、会展公司与酒店集团等相关方面的人员,并拥有很强的盈利能力。

马拉松报名费对于比赛其实是可以完全忽略不计的,所以对于外国的合作旅行社,组委会愿意几乎免费给他们参赛名额,因为他们想让跑友们多来当地进行消费。而且耶路撒冷马拉松是市长亲自跑全马,考虑到他很有可能是下一任以色列总统最有利的候选人,所以这对马拉松赛的形象推广以及自身正面形象的塑造都非常有利。

平壤马拉松

平壤马拉松其实已经存在几十年了,但是在四年前并没有国际元素。不过朝鲜政府特别希望可以有一个和外界沟通的渠道,而在欧美国家很流行的马拉松就是一个很好的选择。

今年平壤马拉松的参加人数已经超过2000人,其中超过一千人来自美国。赛事期间,2000多名跑友在当地的人均消费是2000美元,今年这项赛事的报名费更是再次上涨。如今,平壤马拉松的报名费是全球第二贵,仅次于纽约马拉松,但仍然供不应求。

京都马拉松

在日本,马拉松是一项流行运动。值得一提的是,每当日本政府在进行灾后重建时,都会高度重视马拉松赛事稳定人心的社会职能,就像福岛就会举办福岛马拉松等等。而在日本的京都马拉松上,市长亲自颁奖,政府出面鼓励市民在沿途设立大量补给站,这样的特点让它迅速在竞争极其激烈的日本马拉松市场上脱颖而出。

伦敦马拉松

伦敦马拉松,是全球最有名的马拉松赛事之一,也是吸金能力最强的赛事之一。鉴于伦敦本地并不缺乏游客,因此组委会希望赛事可以吸引更多伦敦本地人,以及更多海外高端游客参与其中。基于此,他们把参赛门槛设得非常之高。

今年伦敦马拉松的报名人数超过了40万,最终中签的人数只有17000多人——约4%的中签率。其他想要参赛的跑友,就需交3000英镑慈善款,组委会将其捐给当地慈善组织,拉动了当地慈善事业的发展。

与此同时,伦敦马拉松是第一家通过商业化的方式来进行马拉松参赛名额售卖的。从80年代开始,他们就和全世界知名旅行社合作,启动免抽签的吸引外国高端跑友来参赛。比起英国其他马拉松赛事100-200英镑的报名费,伦敦马拉松高达几千英镑的报名费让更多有意愿参赛的高端人士得以在当地产生更多消费。

从这些案例中,我们能够学到什么?

马拉松分为目的地马拉松与城市马拉松,同时还有些马拉松配套设施、体育旅游整合等等内容。

以目的地为例,现在中国全球最有名的马拉松比赛是一个自1999年开始由外国人创办,每年只有3000多人参加的比赛。在每年《福布斯》发布的全球十大知名马拉松赛事中,都有着它的一席之地——那就是天津的黄崖关长城马拉松,这项赛事难度很大,5000多级长城台阶堪称膝盖杀手,被认为是最具挑战性的冒险马拉松之一。

这个比赛每年的参赛选手有85%来自于老外,老外想要参赛就必须购买参赛套包——其中包括了酒店,行程,参赛名额等内容,最低价格800美元,这3000名跑友赛事期间的平均消费是1200美元。

从前年开始,这项赛事的组委会也开始招收中国选手,其报名费就要1800元,这也让黄崖关长城马拉松成为了目前中国最贵的马拉松赛事。但要想做好这样的马拉松比赛,就一定要突出鲜明的地域特色,将服务做到位,并以全方位介入的心态参与其中。

而对于类似北马、上马这样的城市马拉松而言,我们就一定要清楚自己的目标人群。如果我们将赛事定位为休闲跑,那就很难吸引到外地跑者前来参与,而如果我们将大部分的名额发放给全马、半马,那么就会有更多的外地跑者前来参赛。当然,这也需要我们进一步权衡当地的接待能力。

另外,特别的报名政策,或海外直通名额来对赛事进行相关的推广也是相当重要的,因为这有利于我们去锁定更精准与高端的人群。不仅如此,我们也应当做好酒店和旅行相关的配套服务,通过组委会来整合以上种种,也利于当地产生更好的经济效益。

最后,目前全球有超过200家从事马拉松旅游配套服务的公司,类似柏林、波士顿,旅行预订系统也都外包给第三方在做,而国内也完全可以借鉴这样的模式。通过与包括预订管理系统,马拉松旅行社等相关旅游资源的整合,组委会可以将参赛选手的赛事体验服务时间延展到四五天,这一方面利于增强他们的参赛体验,另一方面自然也能有效拉动当地经济的发展。

转自:新浪新闻